Voici
le devis complet de fabrication d'une Honda 6
JLM. Vous pouvez me commander une moto complète,
mais aussi des pièçes que vous pouvez
monter vous même.
Je peux vous construire une moto avec des pièces
fournis par vos soins.
Tout est possible, n'hésitez pas à
me contacter, mêmes
pour des renseignements techniques. |
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| Un cadre complet + peinture + fixation carénage |
5 000.00 euros |
| Peinture complète + autocollant |
3 000.00 euros |
| Epoxy divers |
500.00 euros |
| Cadmiage et cuivrage divers |
500.00 euros |
| Usinages vis (perçage fil à
freiner) |
600.00 euros |
| Visserie spéciales (pas fin) |
200.00 euros |
| Essais sur circuit |
400.00 euros |
| Main d'oeuvre montage de la moto |
7 000.00 euros |
TOTAL CADRE, PEINTURE,
MAIN D'OEUVRE MONTAGE ET DIVERS
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17 200.00 euros |
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| Fourche |
1 300.00 euros |
| Roulement de colonne |
50.00 euros |
| Ressort de fourche au poids de la moto |
140.00 euros |
| Deux rallonges bronze de fourche AV |
500.00 euros |
| Frein AV (Fontana de 250 mm) |
1 800.00 euros |
| Axe de roue + entretoises |
250.00 euros |
| Deux tirants de frein en alu |
80.00 euros |
| Garde boue AV |
500.00 euros |
| Câbles et gaines |
100.00 euros |
| Une poignée de frein |
35.00 euros |
| Guidon bracelet |
250.00 euros |
| Une jante AV 2.5 x 18 |
200.00 euros |
| Un rayonnage inox AV |
200.00 euros |
| Un pneux AV 110 x 18 (AVON racing) |
150.00 euros |
| Une poignée d'embrayage |
35.00 euros |
| Une poignée de gaz avec câble |
80.00 euros |
| Une platine de compte-tours |
200.00 euros |
| Un mano de pression d'huile |
100.00 euros |
| Kit de montage mano |
60.00 euros |
| Un compte-tours |
500.00 euros |
| Un support de compte-tours souple |
60.00 euros |
| Deux caoutchoucs de poignées |
20.00 euros |
| Contacteur électrique de démarreur |
60.00 euros |
| Coupe circuit |
20.00 euros |
| TOTAL PARTIE AV |
6 575.00 euros |
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| Un réservoir d'essence alu |
2 500.00 euros |
| Une sangle de réservoir |
40.00 euros |
| Mousse de réservoir |
50.00 euros |
| 4 c/c de réservoir15 x 4 = |
60.00 euros |
| Un carénage (quatre parties) |
700.00 euros |
| Une bulle |
75.00 euros |
| Deux radiateurs d'huile 300.00 euros x 2 |
600.00 euros |
| Quatre supports radiateur |
150.00 euros |
| Kit durites d'huile et embouts |
600.00 euros |
| Un faisceau électrique |
250.00 euros |
| Fils de bougies racing |
120.00 euros |
| Dzeus + fixation |
60.00 euros |
| Cornet de carbu |
200.00 euros |
| Nécessaire de transformation de carbus |
300.00 euros |
| Six échappements |
3 500.00 euros |
| Six chicanes pour le bruit |
500.00 euros |
| Six joints |
30.00 euros |
| Reposes pieds |
80.00 euros |
| Pédale de frein AR |
100.00 euros |
| Sélecteur avec renvois |
130.00 euros |
| Main d'oeuvre, carbus + peinture magnésium |
1 500.00 euros |
| Peinture magnésium |
70.00 euros |
| Mise en peinture des carters moteurs |
150.00 euros |
| Préparation du moteur pour sablage et traitement |
200.00 euros |
| Carter alu récupérateur d'huile
avec ailettes |
500.00 euros |
| TOTAL PARTIE DU MILIEU |
12 765.00 euros |
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| Une selle avec sellerie |
300.00 euros |
| Un frein AR (Fontana de 210 mm) |
1 350.00 euros |
| Un tirant de frein AR |
60.00 euros |
| Câble et gaine frein AR |
50.00 euros |
| Un porte couronne sur frein AR avec silentblocs |
1 500.00 euros |
| Une chaîne en 5.30 avec pignons |
250.00 euros |
| Une batterie au gel |
80.00 euros |
| Deux amortisseurs AR IKON |
450.00 euros |
| Une jante AR 4.25 x 18 |
250.00 euros |
| Un rayonnage inox AR |
200.00 euros |
| Un pneu AR 150 x 18 (AVON Racing) |
250.00 euros |
| Un garde boue AR |
250.00 euros |
| Un récupérateur d'huile |
500.00 euros |
| Deux tiges AR d'échappement |
200.00 euros |
| Un bras AR renforçé et modifé |
500.00 euros |
| Roulements de bras AR |
100.00 euros |
| Un axe de roue AR avec entretoises |
350.00 euros |
| Roulements AR |
20.00 euros |
| TOTAL PARTIE AR |
6 660.00 euros |
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| Prix d'une CBX (selon l'état) |
4 000.00 euros |
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| PRIX TOTAL AVEC
ACHAT DE LA MOTO |
46 200.00 euros |
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Pour la route, éclairage AV
et Ar + faisceaux |
+ 300.00 euros |
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| PRIX POUR LA COURSE |
suivant les options |
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| Six carbus Kehin CR racing (2 rampes de 4 )1200€
x 2 = |
2 400.00 euros |
| Deux pipes d’admission usinée
dans la masse avec 6 conduits de même longueurs |
2 000.00 euros |
| Deux tôles anti chaleur |
80.00 euros |
| Six brides d’admissions 25.00 €
x 6 = |
150.00 euros |
| Une poignée de gaz avec câbles |
80.00 euros |
| Un robinet d’essence 4 sorties |
300.00 euros |
| Transformation, peinture magnésium,
mise au point |
1 500.00 euros |
| Embrayage racing |
200.00 euros |
| Un bras oscillant avec + 40mm pour la garde
au sol |
700.00 euros |
| Usinage des pignons en 520 |
150.00 euros |
| Chaîne en 5.20 racing (joints Téflon) |
160.00 euros |
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| Pièces moteur racing HTVA |
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| Six bielles forgées en H acier 300M (-
80grs par bielle) |
2 460.00 euros |
| Six pistons forgés 2 segments 66 mm |
1 380.00 euros |
| Réalésage du bloc cylindre |
312.00 euros |
| Préparation de la culasse EVO (usinage
des conduits polissage, fabrication des 24 sièges
et 24 guides bronze pour soupapes + 2 mm et en queue
de 4 mm) |
3 840.00 euros |
| Vingt quatre soupapes queue de 4 mm |
1 063.20 euros |
| Vingt quatre poussoirs |
679.92 euros |
| Vingt quatre ressorts |
285.36 euros |
| Vingt quatre coupelles sup. alu avec traitement |
530.64 euros |
| Vingt quatre bi-cônes |
95.52 euros |
| Vingt quatre appuis de ressort |
77.04 euros |
| Modifs des arbres à cames (retaille et
allégement -250grs pièces) |
930.00 euros |
| Allégement et équilibrage vilebrequin
(-2 kg) |
890.00 euros |
| Une pochette de joints moteur |
500.00 euros |
| Roulements moteur |
300.00 euros |
| Main d’œuvre moteur |
2 000.00 euros |
| Transport |
en SUS |
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| Deux disques racing (pistes en matériaux
modernes) |
250.00 euros |
| Deux étriers AP racing |
800.00 euros |
| Un jeu plaquette racing |
80.00 euros |
| Un maître cylindre Brembo |
150.00 euros |
| Deux durites aviation |
220.00 euros |
| Un moyeu magnésium brut |
220.00 euros |
Deux platines d’étriers alu traité
en 10 mm |
120.00 euros |
Usinage du moyeu AV |
300.00 euros |
Deux roulements AV |
40.00 euros |
Un axe de roue AV + entretoises |
250.00 euros |
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TOTAL FREIN A DISQUES |
2 330.00 euros |
| TOTAL FREIN A TAMBOURS |
2 765.00 euros |
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| DIFERENCE - 435.00 € POUR LES
FREINS A DISQUES |
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