L'atelier |
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Toutes
mes pièces sont fabriquées avec de l'outillage
de précision moderne. |
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Tour pour l'usinage
des petites pièces
(bagues, cales, filetage). |
Fraiseuse à commande
numérique. |
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| Fraiseuse à recopier. |
Machine à érosion
qui permet
l'usinage des pièces traitées. |
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| Découpages des
tôles au laser. |
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Cadre en cours de transformation,
soudures TIG et MIG sous argon. |
Cadre en cours de remontage,
au fond dans
le bureau la CR de Dick Mann. |
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| Frein arrière
de CR en restauration. |
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La fabrication de la Honda 6 JLM |
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La rampe Kehin CR de 33 mm avec ses 2 pipes
d’admission, avec 6 conduits de même
longueur.
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La culasse avec les
sièges et les guides en bronze béridium.
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Fourche diamètre
39 mm avec 2 disques et pinces AP racing.
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Le bras oscillant descendu de 40 mm pour
la garde au sol.
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La
peinture candy
Qu’est ce que
du candy ? |
Pour faire du candy on mélange
des pigments de peinture pure dans du verni polyuréthanne
(attention la quantité des pigments et
la distance de pistolage modifie énormément
la teinte).
Le candy est obligatoirement appliqué sur une couche de base mat (gris,
vert, blanc) qui va lui donner sa bonne nuance, et recouvert de 2 couches de
verni incolore. |
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Préparation
et application |
Les pièces en alu sont mises en
apprêt phosphatant pour l'aluminium
et les pièces polyester en apprêt garnissant le tout cuit à 60°.
Ensuite un ponçage a l’eau au grain de 2000 seras effectué.
Opérations indispensables pour un parfait accrochage de la peinture Candy.
Ensuite seront appliqué 2 couches de base mat (gris métal), 2 couches
de candy, les décalques seront collés, pour recevoir 2 fois 2 couches
de vernis polyuréthanne avec un ponçage manuel à l'eau ainsi
qu'une cuisson de 30 minutes à 60° entre les couches.
Ceci est la seule méthode pour avoir une finition irréprochable,
et la teinte exacte de la CR.
(Tous les éléments orange candy sont peints de la même façon). |
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Anecdote rapportée par le Team
Hansen à l'occasion de sa venue en France |
A Daytona il y a eu une erreur sur le
coloris livré par le fournisseur peinture.
Il était trop tard pour refaire les motos, elles sont donc restées
avec ce candy orange atypique, mais très délicat à mettre
en œuvre. |
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Faite faire
vos moteurs chez un grand professionnel :
27 rue des Alouettes
Z.A. Des Alouettes
95600 Eaubonne
tel : (33)1 39 59 98 35
fax : (33)1 39 59 98 51
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